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　　西宁1月23日电 (祁增蓓)“‘十四五’以来，青海推动高原全链条航空应急救援体系实现跨越式发展。”23日，青海省应急管理厅应急指挥中心主任尚天明在“‘十四五’发展成就”系列主题新闻发布会青海省应急管理厅专场上表示。

　　青海地处青藏高原东北部，五分之四以上区域为高原，地形复杂，应急救援任务点多、面广、线长，陆路交通耗时久，道路阻断时更会严重制约救援时效，发展航空救援成为补齐应急响应短板的关键。

　　据悉，目前青海省已形成高原复杂环境下全链条航空应急救援体系，涵盖灾区公专网无缝覆盖、现场高清画面回传、受灾区域三维建模、被困人员精准定位、应急物资定点抛投、重伤人员转运及救援人员索降等关键环节。

直升机参与应急演练。　(资料图，青海省应急管理厅供图)

　　尚天明介绍，青海省立足高原实际，出台《青海省应急救援航空体系建设方案》等制度文件，填补了航空应急救援常态化备勤空白。

　　自2022年起，该省通过政府购买服务实现365天24小时常态化备勤，完成116个直升机临时起降点布局规划，编制全省应急救援航线图，初步构建“空地协同”应急救援网络；同时配备适配高原低空救援的装备及人员。

　　实践中，航空应急救援力量成效显著。“8·18”大通山洪灾害中，大型翼龙无人机连续9小时保障公网覆盖与灾情侦察；“12·18”积石山地震中，无人机遥感影像为救援及灾损评估提供关键数据。

　　此外，青海省成立航空应急救援站，构建“一主三辅”驻防格局(西宁曹家堡机场为主，海北祁连等三地机场为辅)，破解高原通航难题，初步搭建高原航空应急救援核心阵地。(完)

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